КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ

КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ С БОРТАМИ

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПОД КРУТЫМ УГЛОМ

КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ С ГОФРИРОВАННЫМИ БОРТАМИ

Конвейерные ленты BisonConvey с гофрированными бортами разработаны для перемещения под крутым углом и вертикально, где обычные плоские ленты не работают. Гибкие гофрированные борта и поперечные Т-перегородки вулканизированы на базовую ленту, образуя закрытые карманы, предотвращающие просыпание при углах до 90°.

Эти ленты идеальны для установок с ограниченным пространством, где горизонтальная дистанция перемещения мала. Они способны преодолевать сложные маршруты — подъёмы, спуски и горизонтальные участки в одной ленте — устраняя пересыпные узлы и сокращая разрушение материала.

Запросить ценуЗапросить цену Написать в WhatsAppНаписать в WhatsApp

ISO 9001:2015
SGS Certified
CE
OHSAS 18001
ISO 14001
· 30+ стран
· с 2005

SPECIFICATIONS

TECHNICAL DATA

Высота борта60 мм – 400 мм

Типы перегородокПрофили T, TC, C, S

Высота перегородки40 мм – 360 мм

Ширина базовой ленты400 мм – 2400 мм

Полезная ширина200 мм – 2000 мм

Угол перемещения0° – 90°

Температура эксплуатации-30 °C до +150 °C (термостойкие)

ПроизводительностьДо 6 000 т/ч

KEY FEATURES

WHY CHOOSE THIS PRODUCT

Углы перемещения от 0° до 90° в одной ленточной системе
Гибкие гофрированные борта сохраняют герметичность на изгибах и переходах
T-образные перегородки создают закрытые карманы, предотвращающие просыпание
Устраняют пересыпные узлы — снижают разрушение материала
Доступны термостойкие смеси до 150 °C
Индивидуальные конфигурации бортов и перегородок под конкретные материалопотоки

APPLICATIONS

Вертикальный подъёмОграниченное пространствоЭлектростанцииЦементСталелитейные заводыПорты

Как читать спецификацию ленты с гофробортом

Лента с гофробортом — это сборная конструкция, а не единый элемент: плоская базовая лента, гибкие гофрированные борта, привулканизованные по обеим кромкам, и поперечные перегородки между ними. Каждая часть задаётся отдельно. Типовая спецификация: B 800 · SW 160 · TC 160 · EW 500 · 0-90°.

B 800: Ширина базовой лентыШирина нижней плоской ленты, от 400 mm до 2400 mm. Именно она воспринимает всё натяжение — борта и перегородки не несут никакой нагрузки. Это также ширина, под которую должны подбираться барабаны и ролики.
SW 160: Высота гофробортаВысота гофрированного борта, от 60 mm до 400 mm. Вместе с полезной шириной задаёт площадь поперечного сечения, доступную материалу, а значит и производительность.
TC 160: Тип и высота перегородкиПрофиль поперечной перегородки — T, TC, C или S — и её высота, от 40 mm до 360 mm. Перегородка делит жёлоб на карманы, чтобы материал не осыпался обратно на крутых углах.
EW 500: Полезная ширина транспортированияСвободная ширина между двумя гофробортами, от 200 mm до 2000 mm. Всегда меньше базовой ширины. Именно эта величина, а не базовая ширина, используется для расчёта производительности.
0-90°: Диапазон угла транспортированияОдна лента может проходить горизонтальные, наклонные и вертикальные участки единым контуром — в этом весь смысл конструкции: она устраняет пересыпы вместо того, чтобы соединять конвейеры в цепочку.

Различие между базовой и полезной шириной — самое неверно понимаемое поле в спецификации ленты с гофробортом. Лента B 800 не транспортирует материал по ширине 800 mm: борта занимают кромки. Котируйте и рассчитывайте по полезной ширине.

Руководство по подбору ленты с гофробортом

Ленты с гофробортом решают задачу, недоступную никакой другой ленте: крутой или вертикальный подъём на стеснённой площадке. Они также существенно дороже альтернатив, поэтому шаг 1 важен не меньше остальных.

Убедитесь, что угол действительно требует гофроборта
Ниже примерно 40° шевронная лента выполняет ту же работу заметно дешевле и проще в обслуживании. Гофроборт оправдывает свою стоимость в диапазоне 40-90° либо там, где габариты площадки вынуждают делать почти вертикальный подъём, невозможный для наклонного конвейера. Если у вас 30°, закладывайте шеврон.
Проверьте требуемый угол наклона
Считайте производительность по полезной, а не по базовой ширине
Гофроборта отнимают ширину с обеих кромок. Производительность определяется сечением кармана, образованного полезной шириной, высотой борта и шагом перегородок. Расчёт по базовой ширине существенно завышает пропускную способность и является самой частой ошибкой в спецификациях этих лент.
Рассчитайте производительность конвейера
Задайте высоту борта от требуемого сечения
Более высокий борт перевозит больше на погонный метр, но добавляет массу, стоимость и жёсткость ленты. Отталкивайтесь от реально необходимой производительности при достижимой скорости, а не выбирайте по умолчанию максимальный борт. Учтите также, что высокий борт труднее провести по крутым радиусам.
Выберите профиль перегородки под материал и угол
Профили T и TC образуют самые глубокие карманы и удерживают материал на самых крутых углах. Профили C и S мягче относятся к материалу и лучше освобождаются от липкого продукта. Чем круче участок и чем более сыпучий материал, тем более развитая перегородка нужна.
Проверьте диаметры барабанов и минимальный радиус
У ленты с гофробортом есть геометрические ограничения, которых нет у плоской: гофроборт должен изгибаться на каждом барабане и переходе без растрескивания. Подтвердите минимальный диаметр барабана для базового каркаса и минимальные вогнутый и выпуклый радиусы, требуемые трассой, до утверждения компоновки.
Проверьте минимальный диаметр барабана

Типичные ошибки спецификации

Четыре ошибки, регулярно встречающиеся в запросах по лентам с гофробортом. Первые две дорого обходятся уже на стадии котировки; вторые две проявляются только после монтажа.

Расчёт производительности по базовой, а не по полезной ширине
Самая частая ошибка на этих лентах. Котирование пропускной способности по базовой ширине B 800, когда свободный канал между гофробортами составляет около 500 mm, серьёзно завышает производительность. Всегда считайте по полезной ширине и явно указывайте в запросе, какая величина заложена.
Заказ гофроборта там, где хватило бы шеврона
Ленты с гофробортом существенно дороже шевронных и сложнее в стыковке и обслуживании. Ниже примерно 40° шеврон выполняет ту же работу. Гофроборт оправдывает цену, когда угол превышает возможности перегородок или когда габариты вынуждают делать почти вертикальный подъём, — но не как универсальное улучшение.
Фиксация геометрии конвейера до проверки минимальных радиусов
Гофроборт должен изгибаться на каждом вогнутом и выпуклом переходе. Компоновки, вычерченные под здание и затем отправленные на котировку, иногда требуют радиусов меньше допустимых для выбранной высоты борта. Сначала установите пределы по радиусам и проектируйте трассу внутри них.
Пренебрежение зоной загрузки
Материал должен укладываться в карманы на горизонтальном или слабонаклонном участке, с бортовыми уплотнениями, подходящими под профиль борта. Загрузка непосредственно на крутой участок или применение типовых уплотнений, трущих гофроборт, приводят к просыпи, ускоренному износу борта и преждевременному выходу из строя в остальном корректно подобранной ленты.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Действительно ли лента с гофробортом транспортирует вертикально под 90°?

Да. Гофроборта и поперечные перегородки образуют закрытые карманы, удерживающие материал против силы тяжести, поэтому подлинно вертикальный подъём достижим. Требуется грамотно спроектированная зона загрузки: материал должен укладываться в карманы на горизонтальном или слабонаклонном участке до того, как лента пойдёт вверх, а не сбрасываться на уже вертикальную ленту.

Почему полезная ширина меньше ширины базовой ленты?

Потому что гофроборта привулканизованы к кромкам базовой ленты и занимают это место. На ленте B 800 с бортом 160 mm свободный канал между бортами может составлять около 500 mm. Материал движется только по этому свободному каналу, поэтому все расчёты производительности должны опираться на полезную ширину.

Гофроборт или шеврон — где граница?

Примерно 40°. Ниже шевронная лента справляется заметно дешевле и проще в очистке и обслуживании. Выше перегородки сами по себе не удерживают материал от осыпания, и нужны закрытые карманы. Гофроборт также выигрывает всякий раз, когда на площадке попросту нет места под горизонтальный участок, который потребовался бы наклонному конвейеру.

Может ли одна лента идти горизонтально, затем вверх и снова горизонтально?

Да, и это главная причина выбирать такую конструкцию. Единая непрерывная лента может иметь горизонтальный участок загрузки, крутой или вертикальный подъём и горизонтальный участок разгрузки. Это устраняет пересыпы, которые потребовались бы при цепочке конвейеров, а вместе с ними просыпь, пыль и разрушение материала, возникающие на каждом пересыпе.

Что ограничивает трассу — любой ли поворот возможен?

Нет. Гофроборт должен изгибаться на каждом повороте без растрескивания, поэтому для каждой высоты борта существуют минимальные вогнутый и выпуклый радиусы. Более высокие борта жёстче и требуют больших радиусов. Согласуйте эти пределы с поставщиком до фиксации геометрии конвейера: компоновка, вычерченная без их учёта, может оказаться попросту неосуществимой.

Как стыкуются ленты с гофробортом?

Базовая лента стыкуется горячей вулканизацией обычным способом. Борта и перегородки затем соединяются отдельно через стык, чтобы гофроборт оставался непрерывным, а карманы не прерывались на соединении. Это более сложная процедура, чем стык плоской ленты, и выполнять её должна бригада, имеющая опыт работы с такой конструкцией.

FREE ENGINEERING TOOLS