БАРАБАН С РЕЗИНОВОЙ ФУТЕРОВКОЙ
КОНВЕЙЕРНЫЙ БАРАБАН С РЕЗИНОВОЙ ФУТЕРОВКОЙ
Барабан с резиновой футеровкой повышает сцепление между лентой и поверхностью барабана, уменьшая проскальзывание и повышая эффективность передачи мощности. Высококачественная резиновая футеровка вулканизируется горячим способом — образуя слой износа сроком 5-10 лет и значительно продлевая срок службы ленты по сравнению с барабанами из голой стали.
Барабаны с резиновой футеровкой используются как приводные, отклоняющие или концевые. Гладкая футеровка обеспечивает базовый прирост трения; рифлёная (ёлочка) оптимизирует отвод воды и даёт дополнительное сцепление. По сравнению с голой сталью резиновая футеровка повышает трение на 30-50%.
- ISO 9001:2015
- SGS Certified
- CE
- OHSAS 18001
- ISO 14001
- · 30+ стран
- · с 2005
TECHNICAL DATA
WHY CHOOSE THIS PRODUCT
- Прирост трения 30-50% vs барабаны из голой стали
- Слой износа 5-10 лет снижает частоту замены
- Гладкий или рифлёный рисунок под нужды отвода воды/сцепления
- Стабильное движение ленты улучшает передачу мощности
- Снижает износ и продлевает срок службы ленты
- Надёжная работа во влажных, пыльных и абразивных средах
- Экономичное решение для устранения проскальзывания
APPLICATIONS
Как читать спецификацию барабана с резиновой футеровкой
Футеровка существует ради одного: поднять трение между лентой и барабаном, чтобы привод передавал крутящий момент без пробуксовки ленты. Всё остальное — рисунок, толщина, способ крепления — следует из этого. Типовая спецификация: Ø 630 · ёлочка · 12 mm · горячая вулканизация · обечайка Q345.
- Ø 630
- Диаметр барабанаГотовый диаметр по футеровке. Стоит явно указывать, к какому диаметру относится котировка: футеровка добавляет к голой обечайке две своих толщины, поэтому готовый барабан 630 mm с футеровкой 12 mm сидит на обечайке 606 mm. Скорость ленты и проверка минимального диаметра используют готовое значение.
- Herringbone
- Рисунок футеровкиГладкая или рифлёная. Гладкая даёт максимальную площадь контакта и подходит для чистых сухих условий. Рифлёные рисунки — ёлочка или ромб — образуют каналы, вытесняющие воду и мелочь из зоны контакта, что и сохраняет сцепление во влажных условиях.
- 12 mm
- Толщина футеровкиОбычно от 8 до 20 mm. Это запас на износ: футеровка рассчитана на срабатывание и замену в течение лет, пока обечайка под ней сохраняется. Более толстая футеровка покупает срок службы на абразивной работе; она же увеличивает готовый диаметр.
- Hot-vulcanized
- Способ крепленияГорячая вулканизация соединяет резину со сталью в единое тело, поэтому она служит дольше холодной приклейки или полосовой футеровки на тяжёлом приводе. На плохо изготовленном барабане первым обычно разрушается именно соединение, а не резина.
- Q345
- Материал обечайкиУглеродистая сталь Q235 или Q345 для обечайки под футеровкой. Обечайка несёт нагрузку; футеровка обеспечивает трение. Они задаются независимо друг от друга.
Футеровка повышает коэффициент трения между лентой и барабаном, а передаваемый момент растёт вместе с этим коэффициентом и углом обхвата. Эта зависимость объясняет, почему футеровка и угол обхвата — два разных способа решить одну задачу пробуксовки, и почему установка прижимного барабана иногда дешевле повторной футеровки.
Руководство по подбору барабана с резиновой футеровкой
Футеровка — сначала решение по сцеплению, и лишь затем по износу. Определите, есть ли у вас пробуксовка, затем насколько влажны и абразивны условия, и только потом выбирайте рисунок и толщину.
Убедитесь, что барабану действительно нужно сцепление
Крутящий момент передаёт только приводной барабан, поэтому только ему футеровка нужна ради сцепления. Отклоняющие, хвостовые и натяжные барабаны ничего не передают — их футеровка оправдана для сброса налипания во влажном или липком материале, а не ради тяги. Футеровать все барабаны чистого сухого конвейера — трата денег без отдачи.
Определите, у вас проблема пробуксовки или мощности
Пробуксовка на приводе проявляется как визг, падение скорости ленты под нагрузкой или подпалины на барабане. Если привод не передаёт момент, футеровка повышает доступное трение; увеличение угла обхвата прижимным барабаном решает ту же задачу иначе. Рассчитайте натяжения, прежде чем решать, что дешевле.
Рассчитайте натяжение лентыВыберите рисунок по влажности условий
Гладкая футеровка максимизирует площадь контакта и правильна для чистой сухой работы в помещении. Рифлёные рисунки «ёлочка» или «ромб» жертвуют частью площади контакта ради дренажных каналов, вытесняющих воду и мелочь из зоны контакта. Во влажных, грязных условиях или при обмыве рифлёный рисунок сохраняет сцепление, которое гладкий теряет.
Задайте толщину по абразивности и желаемому сроку
Футеровка — расходный слой износа, обычно от 8 до 20 mm. Абразивный материал и высокое натяжение расходуют его быстрее, поэтому более толстая футеровка покупает годы между перефутеровками на тяжёлой работе. Помните, что она также увеличивает готовый диаметр барабана, что отражается на минимальном диаметре и скорости ленты.
Проверьте минимальный диаметр барабанаВыберите между резиной и керамикой под условия
Резиновая футеровка подходит подавляющему большинству приводов. Там, где натяжение очень высоко, материал влажный и абразивный, а резина срабатывается слишком быстро, чтобы быть экономичной, керамическая футеровка даёт заметно большее сцепление и ресурс — ценой более высокой стоимости и более агрессивного износа нижней обкладки ленты. Переходите на керамику при доказанной нехватке ресурса резины, а не по умолчанию.
Типичные ошибки спецификации
Четыре ошибки, регулярно встречающиеся в запросах по футеровке. Первые две — потраченные впустую деньги; третья и четвёртая снижают отдачу футеровки или ведут к её раннему отказу.
Футеровка всех барабанов на чистом сухом конвейере
Момент передаёт только привод, поэтому только ему футеровка нужна ради сцепления. На чистом сухом конвейере в помещении отклоняющие и хвостовые барабаны от футеровки ничего не выигрывают. Деньги лучше вложить в достаточную толщину на приводе. Во влажных или липких условиях расчёт меняется: там футеровка неприводных барабанов окупается сбросом налипания.
Гладкая футеровка на влажной работе
У гладкой футеровки наибольшая площадь контакта, и именно поэтому она подводит во влажных условиях: воде в зоне контакта некуда уйти, и лента теряет сцепление. Рифлёные рисунки «ёлочка» и «ромб» существуют, чтобы дренировать эту зону. Выбор гладкой на том основании, что это «больше резины в контакте с лентой», — распространённое и дорогое заблуждение.
Забытое влияние футеровки на готовый диаметр
Футеровка добавляет к обечайке две своих толщины. Барабан, котированный по диаметру голой обечайки, и барабан, котированный по футеровке, — разные изделия, и именно готовое значение определяет скорость ленты и проверку минимального диаметра по каркасу. Всегда указывайте, к какому диаметру относится цифра.
Повторная перефутеровка вместо устранения истинной причины
Необычно быстрый износ футеровки чаще является симптомом, а не проблемой: избыточное натяжение ленты, недостаточный по мощности привод, материал, попадающий в зону контакта, или слишком малый угол обхвата для требуемого момента. Циклическая замена футеровки без вопроса, почему она расходуется, лечит симптом — и оплачивается каждый раз заново.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Что на самом деле даёт футеровка?
Она повышает коэффициент трения между лентой и поверхностью барабана. Поскольку передаваемый приводным барабаном момент растёт и с коэффициентом трения, и с углом обхвата, большее трение означает большую передаваемую мощность до начала пробуксовки. Голый стальной барабан на мокрой ленте держит очень плохо; футеровка это исправляет — обычно указывают прирост трения на 30-50% по сравнению с голой сталью.
Гладкая или рифлёная футеровка — что выбрать?
Гладкая даёт наибольшую площадь контакта и предпочтительна в чистых сухих условиях. Рифлёные рисунки вроде ёлочки или ромба отдают часть площади контакта ради каналов, выдавливающих воду и мелочь из зазора между лентой и барабаном. Если конвейер работает во влажной, грязной среде или подвергается обмыву, выбирайте рифлёный: гладкая футеровка «всплывает» и теряет сцепление именно тогда, когда оно нужно.
Какие барабаны следует футеровать?
Приводной — всегда, поскольку он единственный передаёт момент. Отклоняющим, хвостовым и натяжным барабанам футеровка ради сцепления не нужна, но её стоит рассмотреть там, где они контактируют с грязной стороной ленты во влажном или липком материале: футерованная поверхность сбрасывает налипание, которое иначе образует бугор и уведёт ленту с оси.
Сколько служит резиновая футеровка?
Обычно от пяти до десяти лет, но разброс велик, потому что срок целиком зависит от натяжения ленты, абразивности материала и влажности условий. Футеровка — проектный расходник: смысл в том, что слой износа расходуется годами, пока стальная обечайка под ним сохраняется и просто перефутеровывается. Более толстая футеровка на абразивной работе покупает больше лет между перефутеровками.
Почему важна горячая вулканизация?
Потому что на тяжёлом приводе первым обычно разрушается соединение, а не резина. Горячая вулканизация сплавляет резину со сталью в единое тело и выдерживает сдвиг, который привод создаёт на границе раздела. Холодная приклейка и полосовая футеровка наносятся быстрее и дешевле и уместны на более лёгкой работе или при ремонте на месте, но они уязвимее к отслоению под длительным высоким приводным моментом.
Когда переходить с резины на керамику?
Когда резина доказанно не выхаживает срок: очень высокое натяжение в сочетании с влажным абразивным материалом, при котором слой износа исчезает так быстро, что интервалы перефутеровки становятся неэкономичными. Керамика даёт существенно большее сцепление и ресурс, но дороже и жёстче обходится с нижней обкладкой ленты. Рассматривайте её как ответ на доказанную проблему, а не как общее улучшение.
Бесплатные инструменты для расчёта этого изделия
Рассчитайте перед отправкой запроса — без регистрации, без email.
Скачать спецификацию КОНВЕЙЕРНЫЙ БАРАБАН С РЕЗИНОВОЙ ФУТЕРОВКОЙ
Полные технические характеристики, типы обкладок, классы прочности и рекомендации по применению — PDF для отправки инженерам или отделу закупок.
PDF · A4 · Английский
