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OUTILS D'INGÉNIERIE

CALCULATEUR DE VITESSE DE BANDE TRANSPORTEUSE

Vitesse de bande à partir du diamètre du tambour et de la vitesse de rotation

Calculez la vitesse linéaire de bande à partir du diamètre du tambour de tête et de sa vitesse de rotation. Utilisez l'assistant pour dériver le tr/min du tambour à partir du tr/min moteur et du rapport de réduction. Le résultat est affiché en m/s, m/min et fpm, plus le trajet total par heure.

Unités
Vitesse de bande
3.14
m/s
188.5
m/min
618.4
fpm
Trajet de bande par heure11.31 km · 7.03 mi
Formule
v = π · D · N / 60

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Comment la vitesse de bande est calculée

La vitesse de bande est le déplacement linéaire d'un point sur la bande, égal à la circonférence du tambour de tête multipliée par sa vitesse de rotation. Avec le diamètre D et la vitesse N (en tr/min), v = π·D·N/60 (en m/s lorsque D est en mètres).

Si le tambour est entraîné par un réducteur, le tr/min du tambour est le tr/min moteur divisé par le rapport i. Un moteur 1500 tr/min à 50 Hz à travers un réducteur 25:1 donne 60 tr/min tambour, ce qui sur un tambour de 1000 mm donne 3,14 m/s — une vitesse courante.

La vitesse de bande détermine votre débit à section donnée, mais elle influence aussi l'usure, la durée de vie des roulements, la génération de poussière et la dégradation du matériau. La plupart des bandes industrielles fonctionnent entre 1,5 et 5 m/s ; au-delà, une revue plus serrée est nécessaire.

Vitesses typiques de bande par application

Plages de vitesse indicatives de CEMA, DIN 22101 et pratique du terrain. À utiliser comme point de départ — la sélection réelle dépend du débit, du matériau et du profil.

ApplicationVitesse typiqueNotes
Mines souterraines (charbon, minerai)2,5 – 4,5 m/sFaible hauteur, haut débit
Mines à ciel ouvert / carrière3,0 – 6,0 m/sTransport overland en vrac
Manutention charbon (centrales)3,0 – 5,0 m/sDébit continu élevé
Ciment / clinker1,5 – 3,0 m/sAbrasif, haute température
Pierres concassées / agrégats2,0 – 4,5 m/sArêtes vives, abrasif
Céréales (blé, maïs, soja)1,5 – 3,5 m/sÉviter la dégradation des grains
Copeaux de bois / biomasse2,5 – 4,5 m/sFaible densité, gros volume
Colis triés / emballage0,3 – 1,2 m/sManipulation stable, tri manuel

Pièges courants

  • Dimensionner la vitesse pour maximiser le débit sans vérifier la durée de vie des roulements — la haute vitesse multiplie linéairement les cycles. Les courbes de dérating limitent la plupart des bandes à 5–6 m/s pour intervalles de maintenance courants.
  • Oublier que le débit ne croît avec la vitesse qu'à section constante. Doubler la vitesse double l'usure et la poussière sans augmenter le débit si l'auge est déjà à la limite volumétrique.
  • Confondre le diamètre du tambour et celui de l'arbre. Le diamètre de face du tambour entraîne la bande ; l'arbre est le noyau interne plus petit.
  • Choisir un rapport plaçant le moteur près de son couple max continu. Un réducteur plus conservateur (tambour légèrement plus rapide) donne souvent une plus longue durée de vie.
  • Mélanger fpm impériaux et m/s métriques dans le même projet — source d'erreurs fréquentes en adoptant des tableaux CEMA US pour une conception métrique.

Quand impliquer un ingénieur

Ce calculateur retourne la vitesse linéaire en régime permanent pour un tambour idéalisé. Les conceptions réelles doivent concilier vitesse avec résistance de bande, courbe de couple, angle d'auge, angle de surcharge et tolérance à la dégradation. Pour conception, rénovations ou mises à niveau de vitesse, contactez un ingénieur BisonConvey.

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