BANDAS TRANSPORTADORAS CON FALDONES
BANDAS TRANSPORTADORAS CON FALDONES CORRUGADOS
Las bandas transportadoras con faldones corrugados de BisonConvey están diseñadas para aplicaciones de transporte en ángulo pronunciado y vertical donde las bandas planas convencionales no pueden operar. Los faldones corrugados flexibles y los tacos transversales en T se vulcanizan sobre la banda base, creando compartimentos cerrados que evitan el derrame de material en ángulos de hasta 90°.
Estas bandas son la solución ideal para instalaciones con espacio limitado donde la distancia horizontal de transporte es limitada. Pueden recorrer trayectorias complejas que incluyen inclinaciones, descensos y tramos horizontales en una sola banda — eliminando múltiples puntos de transferencia y reduciendo la degradación del material.
- ISO 9001:2015
- SGS Certified
- CE
- OHSAS 18001
- ISO 14001
- · 30+ Países
- · Desde 2005
TECHNICAL DATA
WHY CHOOSE THIS PRODUCT
- Ángulos de transporte de 0° a 90° en un solo sistema de banda
- Faldones corrugados flexibles mantienen el sellado en curvas y transiciones
- Perfiles de taco en T crean compartimentos cerrados que evitan el derrame de material
- Elimina múltiples puntos de transferencia — reduce la degradación del material
- Disponible con compuestos resistentes al calor hasta 150 °C
- Configuraciones personalizadas de faldón y taco para flujos específicos de material
APPLICATIONS
Cómo Leer la Especificación de una Banda con Bordes Ondulados
Una banda con bordes ondulados es un conjunto, no un componente único: una banda base plana, bordes ondulados flexibles vulcanizados en ambos cantos y tacos transversales entre ellos. Cada parte se especifica por separado. Una especificación típica es B 800 · SW 160 · TC 160 · EW 500 · 0-90°.
- B 800
- Ancho de la banda baseEl ancho de la banda plana inferior, de 400 mm a 2400 mm. Es esta banda la que soporta toda la tensión — los bordes y los tacos no soportan ninguna. Es también el ancho al que deben ajustarse sus poleas y rodillos.
- SW 160
- Altura del borde onduladoAltura del borde ondulado, de 60 mm a 400 mm. Junto con el ancho efectivo determina el área de sección disponible para el material y, por tanto, la capacidad.
- TC 160
- Tipo y altura del tacoPerfil del taco transversal — T, TC, C o S — y su altura, de 40 mm a 360 mm. El taco divide la artesa en bolsillos para que el material no se deslice hacia atrás en ángulos pronunciados.
- EW 500
- Ancho efectivo de transporteEl ancho libre entre los dos bordes ondulados, de 200 mm a 2000 mm. Siempre menor que el ancho base. Es esta cifra — y no el ancho base — la que se usa para calcular la capacidad.
- 0-90°
- Rango de ángulo de transporteUna sola banda puede recorrer tramos horizontales, inclinados y verticales en un trazado continuo, que es precisamente el objetivo del diseño: eliminar puntos de transferencia en lugar de encadenar transportadores.
La distinción entre ancho base y ancho efectivo es el campo peor interpretado de una especificación de banda con bordes ondulados. Una banda B 800 no transporta material sobre 800 mm — los bordes ocupan los cantos. Cotice y calcule sobre el ancho efectivo.
Guía de Selección de Bandas con Bordes Ondulados
Las bandas con bordes ondulados resuelven un problema que ninguna otra banda resuelve: elevación pronunciada o vertical en un espacio reducido. También cuestan bastante más que las alternativas, así que el paso 1 importa tanto como el resto.
Confirme que el ángulo exige realmente bordes ondulados
Por debajo de unos 40°, una banda chevron hace el mismo trabajo por bastante menos dinero y con mantenimiento más sencillo. Los bordes ondulados justifican su coste en la franja de 40-90°, o donde el espacio disponible obliga a una elevación casi vertical imposible para un transportador inclinado. Si está en 30°, especifique chevron.
Compruebe el ángulo de inclinación necesarioCalcule la capacidad por el ancho efectivo, nunca por el base
Los bordes ondulados consumen ancho en ambos cantos. La capacidad depende de la sección del bolsillo formada por el ancho efectivo, la altura del borde y el paso de los tacos. Dimensionar sobre el ancho base sobreestima notablemente el caudal y es el error de especificación más común en estas bandas.
Calcule la capacidad del transportadorFije la altura de borde según la sección necesaria
Bordes más altos transportan más por metro, pero añaden masa, coste y rigidez a la banda. Parta del caudal que realmente necesita a la velocidad que puede alcanzar, en lugar de escoger por defecto el borde más alto disponible. Tenga en cuenta que un borde más alto también es más difícil de conducir por curvas cerradas.
Elija el perfil de taco según material y ángulo
Los perfiles T y TC forman los bolsillos más profundos y retienen material en los ángulos más pronunciados. Los perfiles C y S son más suaves con el material y liberan mejor el producto pegajoso. Cuanto más inclinado el recorrido y más fluido el material, más taco hace falta.
Verifique diámetros de polea y radio mínimo de curva
Una banda con bordes tiene límites geométricos que una banda plana no tiene: el borde ondulado debe flexionar alrededor de cada polea y transición sin agrietarse. Confirme el diámetro mínimo de polea para la carcasa base y los radios cóncavo y convexo mínimos que exige su trazado antes de cerrar la disposición.
Compruebe el diámetro mínimo de polea
Errores Comunes de Especificación
Cuatro errores recurrentes en consultas de bandas con bordes ondulados. Los dos primeros salen caros ya en la cotización; los dos siguientes solo afloran una vez instalada la banda.
Calcular la capacidad sobre el ancho base en lugar del efectivo
El error más común en estas bandas. Cotizar caudal contra un ancho base B 800 cuando el canal libre entre los bordes ondulados ronda los 500 mm sobreestima gravemente la capacidad. Calcule siempre sobre el ancho efectivo e indique con claridad en la RFQ qué cifra está cotizando.
Especificar bordes ondulados donde bastaría una chevron
Las bandas con bordes ondulados cuestan bastante más que las chevron y son más complejas de empalmar y mantener. Por debajo de unos 40°, la chevron hace el mismo trabajo. Los bordes justifican su precio cuando el ángulo supera lo que los tacos pueden retener, o cuando el espacio obliga a una elevación casi vertical — no como mejora genérica.
Fijar la geometría del transportador antes de comprobar los radios mínimos
El borde ondulado debe flexionar en cada transición cóncava y convexa. Disposiciones dibujadas para encajar en un edificio y enviadas después a cotizar exigen a veces radios más cerrados de lo que la altura de borde elegida soporta. Establezca primero los límites de radio y diseñe el trazado dentro de ellos.
Descuidar la zona de alimentación
El material debe depositarse en los bolsillos en un tramo horizontal o poco inclinado, con faldones compatibles con el perfil del borde. Alimentar directamente sobre un tramo pronunciado, o usar faldones genéricos que rozan el borde ondulado, provoca derrames, desgaste acelerado del borde y fallo prematuro de una banda por lo demás correctamente especificada.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Una banda con bordes ondulados transporta realmente en vertical a 90°?
Sí. Los bordes ondulados y los tacos transversales forman bolsillos cerrados que retienen el material contra la gravedad, de modo que la elevación vertical real es alcanzable. Lo que exige es una zona de alimentación bien diseñada — el material debe cargarse en los bolsillos en el tramo horizontal o de baja inclinación antes de que la banda ascienda, no verterse sobre una banda ya vertical.
¿Por qué el ancho efectivo es menor que el ancho de la banda base?
Porque los bordes ondulados están vulcanizados sobre los cantos de la banda base y ocupan ese espacio. En una banda B 800 con bordes de 160 mm, el canal libre entre bordes puede rondar los 500 mm. El material circula solo por ese canal libre, así que todos los cálculos de capacidad deben usar el ancho efectivo.
Bordes ondulados o chevron — ¿dónde está la frontera?
En torno a 40°. Por debajo, una banda chevron cubre el servicio por bastante menos dinero y es más sencilla de limpiar y mantener. Por encima, los tacos por sí solos no impiden que el material se deslice hacia atrás y hacen falta bolsillos cerrados. Los bordes también ganan siempre que la parcela no tenga espacio para el recorrido horizontal que exigiría un transportador inclinado.
¿Puede una sola banda ir horizontal, luego inclinada y horizontal otra vez?
Sí, y esa es la razón principal para elegir este diseño. Una banda continua puede tener un tramo horizontal de carga, una elevación pronunciada o vertical y un tramo horizontal de descarga. Eso elimina los puntos de transferencia que exigiría un sistema encadenado — y con ellos el derrame, el polvo y la degradación del material que se producen en cada transferencia.
¿Qué limita el trazado — puede tomar cualquier curva?
No. El borde ondulado debe flexionar en cada curva sin agrietarse, por lo que existen radios cóncavo y convexo mínimos para cada altura de borde. Los bordes más altos son más rígidos y requieren radios mayores. Establezca estos límites con el proveedor antes de fijar la geometría del transportador, porque una disposición dibujada sin ellos puede sencillamente no ser construible.
¿Cómo se empalman las bandas con bordes ondulados?
La banda base se empalma por vulcanización de forma convencional. Los bordes y los tacos se unen después por separado a lo largo del empalme, para que el borde ondulado siga siendo continuo y los bolsillos no se interrumpan en la junta. Es un procedimiento más elaborado que el empalme de una banda plana y debe ejecutarlo personal con experiencia en esta construcción.
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