BisonConvey
ALAT TEKNIK

KALKULATOR LENDUTAN BELT KONVEYOR

Lendutan belt dan persentase lendutan antar roller

Hitung lendutan maksimum belt konveyor bermuatan antara dua roller pengangkut, plus persentase lendutan-terhadap-jarak yang digunakan CEMA dan DIN 22101 sebagai pemeriksaan desain. Bandingkan hasil terhadap batas standar industri dengan putusan terintegrasi OK / PERHATIAN / BERLEBIHAN.

Satuan

Aliran material

Geometri belt

Pemeriksaan lendutan
Lendutan belt
16.0
mm
0.63 in
Persentase lendutan
1.33 %
Putusan: PERHATIAN

Di atas 1 % ā€” dapat diterima untuk belt pendek / dibebani ringan tetapi tinjau zona pemuatan dan skirt.

Rumus
  • Wm = Q Ɨ 1000 / 3600 / v (massa material per panjang, kg/m)
  • s = (Wb + Wm) Ā· g Ā· aĀ² / (8 Ā· T)
  • Lendutan % = s / a Ɨ 100

Butuh rencana jarak roller dan tensioning terverifikasi untuk konveyor Anda?

Bicara dengan insinyur

Cara lendutan belt dihitung

Belt bermuatan yang tergantung antara dua roller pengangkut berperilaku seperti kabel yang dibebani seragam. Defleksi maksimum di titik tengah tergantung pada beban (massa belt + massa material), jarak roller, dan tegangan belt di lokasi tersebut. CEMA dan DIN 22101 keduanya menggunakan rumus buku teks s = wĀ·aĀ² / (8Ā·T), di mana w adalah beban berjalan per meter dan T adalah tegangan belt lokal.

Insinyur menyatakan hasil sebagai persentase jarak roller ā€” lendutan % = s/a Ɨ 100 ā€” karena nilai lendutan absolut skala dengan desain konveyor. CEMA merekomendasikan menjaga lendutan di bawah 1 % untuk operasi umum dan di bawah 0,5 % di zona pemuatan untuk mencegah tumpahan material dan kegagalan seal skirt.

Tegangan belt bervariasi sepanjang belt. Gunakan tegangan terendah di sisi pengangkut (biasanya T2 tepat di hilir penggerak) untuk pemeriksaan kasus terburuk. Untuk konveyor miring, tegangan lokal juga turun dengan ketinggian, jadi periksa lendutan di titik tertinggi sisi pengangkut.

Lendutan maksimum yang direkomendasikan menurut aplikasi

Batas praktik teknik bervariasi dengan tipe konveyor, material, dan kecepatan operasi. Gunakan ini sebagai titik awal dan perketat di mana konsekuensi tumpahan tinggi.

AplikasiLendutan maks. %Catatan
Konveyor tujuan umum1.0 %Batas dasar CEMA / DIN
Zona pemuatan / area benturan0.5 %Kurangi gangguan material dan kegagalan seal skirt
Konveyor kecepatan tinggi (v > 4 m/s)0.75 %Hindari getaran material dan generasi debu
Material rapuh / sensitif0.5 %Biji-bijian, kokas, bijih rapuh
Konveyor pendek atau dibebani ringan2.0 %Dapat diterima saat risiko tumpahan rendah
Konveyor miring (> 15Ā°)1.0 %Batas standar; verifikasi terhadap rollback
Belt dengan skirt kontinu0.75 %Pertahankan seal skirt di area pemuatan

Kesalahan umum

  • Memeriksa lendutan hanya pada beban desain penuh. Lendutan terburuk pada kecepatan rendah / beban parsial dikombinasikan dengan jarak tinggi, karena Wm menyusut tetapi Wb tetap dan T2 dapat turun pada belt yang berhenti ā€” desain untuk kedua keadaan.
  • Menggunakan T1 (sisi tegang) bukan T2 dalam rumus. T1 terjadi di kepala penggerak dan merupakan tegangan tertinggi; lendutan ditetapkan oleh tegangan TERENDAH di sisi pengangkut, biasanya T2.
  • Lupa mempersempit jarak roller di zona pemuatan. Bahkan belt yang dirancang baik melendut berlebihan di bawah beban benturan jika roller pengangkut berjarak seperti di sisa konveyor.
  • Menaikkan tegangan belt untuk memperbaiki lendutan tanpa memeriksa rating belt. T lebih tinggi menambah keausan, tegangan drum, dan persyaratan kelas belt ā€” kadang menambah roller ekstra lebih murah.
  • Mencampur satuan tegangan. T harus dalam newton ketika Wb, Wm dalam kg/m, a dalam m, dan g dalam m/sĀ²; periksa ulang sebelum membaca nilai lendutan.

Kapan berkonsultasi dengan insinyur

Kalkulator ini memberikan pemeriksaan geometris lendutan steady-state. Instalasi nyata juga perlu mempertimbangkan transien start-up, kondisi beban parsial, lendutan sisi balik (belt lebih ringan, jarak roller lebih tinggi), dan lendutan gabungan pada kurva vertikal. Untuk desain konveyor baru, optimasi jarak roller, atau keluhan lendutan pada belt yang ada, hubungi insinyur BisonConvey untuk tinjauan lengkap.

Minta tinjauan lendutan

Alat teknik lainnya

MARI BERDISKUSI

HUBUNGI
SEKARANG