BisonConvey

BANDAS TRANSPORTADORAS DE CABLE DE ACERO

BANDAS TRANSPORTADORAS REFORZADAS CON CABLE DE ACERO
BANDAS TRANSPORTADORAS REFORZADAS CON CABLE DE ACERO detail
BANDAS TRANSPORTADORAS

BANDAS TRANSPORTADORAS REFORZADAS CON CABLE DE ACERO

Las bandas transportadoras de cable de acero de BisonConvey están diseñadas para las aplicaciones más exigentes de transporte de alta tensión a largas distancias. Cables de acero galvanizado incrustados en caucho proporcionan una resistencia a la tracción excepcional con mínimo alargamiento — permitiendo transporte confiable en distancias superiores a 10 kilómetros.

Estas bandas entregan una resistencia superior al impacto y excelente capacidad de acanalado, convirtiéndose en la opción preferida para operaciones de minería a gran escala, instalaciones portuarias y centrales eléctricas donde el transporte continuo de alto volumen es crítico.

  • ISO 9001:2015
  • SGS Certified
  • CE
  • OHSAS 18001
  • ISO 14001
  • · 30+ Países
  • · Desde 2005

TECHNICAL DATA

Tipo de CarcasaCables de acero galvanizado
Resistencia a la TracciónST630 - ST6300
Ancho de Banda800 mm - 2.400 mm
Distancia de TransporteHasta 10+ km
Espesor de CoberturaSuperior: 6-12 mm / Inferior: 3-6 mm
Alargamiento≤0,25% (a tensión nominal)
Temp. de Operación-40 °C a +60 °C
CertificacionesISO 9001, SGS, CE, DIN 22131

WHY CHOOSE THIS PRODUCT

  • Alargamiento ultra-bajo (≤0,25%) elimina re-tensionado frecuente
  • Alta absorción de impacto en zonas de carga con refuerzo de cable de acero
  • Excelente capacidad de acanalado para contención eficiente a velocidad
  • Resistencia de empalme supera el 50% de la resistencia nominal de banda
  • Disponible con compatibilidad para monitoreo de empalme por rayos X
  • Resistencia superior a la fatiga para operación continua 24/7

APPLICATIONS

MineríaPuertosCentrales EléctricasTransporte de Larga DistanciaCemento

Cómo Leer la Designación de una Banda de Cable de Acero

Las designaciones de bandas de cable de acero siguen la DIN 22131 y la ISO 15236. A diferencia de una banda textil, el número no es por capa — la carcasa de cable de acero es un único plano de cables paralelos, por lo que la clasificación corresponde a la banda completa. El ejemplo siguiente decodifica ST 2000 8:6 X, una especificación típica de overland.

ST
Carcasa de cable de aceroCables de acero galvanizado dispuestos en un único plano paralelo y adheridos al caucho. No hay capas que se separen, y por eso el cable de acero soporta tensiones que delaminarían una carcasa textil. También implica que la banda casi no tiene rigidez transversal propia — el acanalado proviene del caucho, no de la carcasa.
2000
Resistencia nominal a la rotura (N/mm)La resistencia a la rotura por milímetro de ancho para la banda completa. Una banda ST 2000 de 1200 mm de ancho tiene por tanto 2400 kN de resistencia nominal. Divida entre el factor de seguridad — 6,7 para cable de acero según DIN 22101, frente a 8 a 10 para textil — para obtener la tensión de trabajo admisible.
Cord Ø / pitch
Diámetro y separación del cableCada clase corresponde a un diámetro nominal de cable y a un paso entre centros; la ST 2000 se sitúa en torno a un cable de 5 a 7 mm con paso de 12 a 15 mm. Las cifras exactas varían entre fabricantes dentro de una misma clase, así que confírmelas en la hoja de datos del proveedor antes de diseñar el empalme.
8:6
Espesor de cubierta, superior:inferior (mm)Las bandas de cable de acero llevan cubiertas más gruesas que las textiles porque los cables deben permanecer recubiertos — cualquier desgaste que exponga un cable admite agua e inicia la corrosión a lo largo del mismo. En overland se trabaja típicamente con 8 a 10 mm arriba; la cubierta inferior rara vez necesita más de 4 a 6 mm.
X
Grado de cubierta (DIN 22102)X es el grado de abrasión severa y resistencia al corte, W el de alta abrasión e Y el de uso general. Las bandas overland largas suelen usar Y o W porque el material ya se ha clasificado antes de llegar a ellas — el grado X justifica su coste en los puntos primarios de transferencia, no a lo largo de la línea.

La ISO 15236 es la equivalente internacional de la DIN 22131 y utiliza la misma serie de clases ST, de modo que una ST 2000 cotizada bajo cualquiera de las dos normas es la misma clase de tracción.

Guía de Selección de Bandas de Cable de Acero

El cable de acero es una decisión sobre alargamiento y tensión, no solo sobre resistencia. Recorra estos cinco pasos en orden — los dos primeros normalmente ya determinan si el cable de acero es realmente la respuesta.

  1. Clase de tracción a partir de Te

    Calcule la tensión efectiva Te a partir de longitud, elevación, capacidad y velocidad, resuelva la tensión máxima T1 en la polea motriz, divida entre el ancho y aplique el factor de seguridad de 6,7 de la DIN 22101 para cable de acero. Redondee a la clase siguiente: ST 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150, 4000, 5000 o 6300.

    La Calculadora de Tensión de Banda resuelve Te y T1 a partir de la geometría de su transportador.
  2. Recorrido del tensor — la verdadera razón para elegir cable de acero

    El cable de acero se alarga alrededor del 0,15 % a la tensión de trabajo, frente al 1,5 a 2 % de una carcasa textil. En un overland de 3 km eso supone unos 5 m de recorrido de tensor en lugar de 50 m. Cuando el transportador es lo bastante largo como para que el tensor de una banda textil se convierta en un problema de obra civil, el cable de acero deja de ser la opción cara.

  3. Diámetros mínimos de polea

    El cable de acero exige poleas bastante mayores que el textil a la misma clase de tracción — doblar un cable en un radio demasiado cerrado lo fatiga por dentro, donde ninguna inspección lo detectará. Verifique el mínimo para su clase y para la banda de utilización de cada polea antes de fijar la estructura, porque adaptar después una polea motriz mayor resulta caro.

    Verifique los diámetros mínimos con la Calculadora de Diámetro de Polea (DIN 22101).
  4. Grado y espesor de la cubierta

    Elija el grado según la abrasividad del material y fije después el espesor de forma que los cables permanezcan recubiertos durante toda la vida de diseño. El desgaste de la cubierta en una banda de cable de acero no es solo un elemento de desgaste — una vez expuesto el cable, la humedad avanza por él y lo corroe mucho más allá del punto dañado.

    Consulte abrasividad y densidad en la referencia de Propiedades de Materiales a Granel.
  5. Planificación del empalme

    Las bandas de cable de acero solo pueden unirse mediante empalmes vulcanizados en caliente — se retira el caucho para exponer los cables, se intercalan según un patrón de escalones definido y la junta se cura bajo calor y presión. Es trabajo especializado con un ciclo de curado largo, y la calidad del empalme fija en la práctica la resistencia real de la banda. Confirme la disponibilidad del equipo y la ventana de parada antes de comprar.

Errores Comunes de Especificación

Cuatro errores que vemos repetidamente en proyectos con cable de acero, cada uno de los cuales desperdicia capital o hace fallar la banda antes de tiempo.

  • Especificar cable de acero donde bastaría una banda textil

    El cable de acero cuesta más por metro, necesita poleas mayores, exige empalme especializado y tarda más en instalarse. Por debajo de unos 1600 N/mm y de aproximadamente 1 km, una banda textil suele dar el mismo servicio a menor coste total. El cable de acero se paga por alargamiento y tensión, no por prestigio.

  • Subdimensionar el diámetro de polea para el cable

    El error más caro de esta página. Doblar un cable por debajo de su radio mínimo lo fatiga internamente, y el fallo aparece meses después, con cables rompiéndose uno a uno sin señal externa. Fije los diámetros según la DIN 22101 antes de diseñar la estructura — no después de que llegue la banda.

  • Ignorar la distancia de transición

    El cable de acero necesita aproximadamente de 1,6 a 2,5 veces el ancho de banda en transición, frente a 0,4 a 1,2 de una textil. Los proyectistas que trasladan la regla práctica de la banda textil al cable de acero sobrecargan los bordes y ven grietas de borde y fatiga de empalme dentro del primer año.

  • Suponer que cualquier equipo de empalme sirve para cable de acero

    El empalme de cable es otro oficio distinto del empalme en dedos de una textil: herramental propio, patrones de escalón distintos, ciclo de curado largo y mucha menos tolerancia al error. Confirme la experiencia del equipo con cable de acero y la ventana de parada ya en la cotización — un empalme mal ejecutado limita la resistencia de una banda por lo demás bien especificada.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuándo debo elegir cable de acero en lugar de una banda textil?

Dos detonantes. Primero, demanda de tracción por encima de unos 1600 N/mm, donde las carcasas textiles se vuelven demasiado gruesas y rígidas. Segundo, la longitud — el alargamiento del 0,15 % del cable de acero frente al 1,5 a 2 % del textil supone mucho menos recorrido de tensor, lo que suele decidirlo por encima de 1 km. Por debajo de ambos umbrales, la banda textil es más ligera, barata y fácil de empalmar.

¿Qué significa ST 2000?

ST identifica una carcasa de cable de acero y 2000 es la resistencia nominal a la rotura en newtons por milímetro de ancho. A diferencia de EP 500/4, el número no es por capa — la banda de cable de acero es un único plano de cables, de modo que describe la banda completa. Una ST 2000 de 1200 mm de ancho está clasificada en 2400 kN de rotura.

¿Por qué las bandas de cable de acero necesitan poleas más grandes?

Un cable de acero se fatiga al doblarse en un radio demasiado cerrado, y el daño empieza dentro del cable, donde la inspección no llega. Por eso la DIN 22101 fija diámetros mínimos de polea por clase de tracción y banda de utilización, y los mínimos del cable de acero quedan muy por encima de los del textil a igual clasificación. Poleas subdimensionadas acortan la vida de la banda sin aviso visible.

¿Qué factor de seguridad aplica a las bandas de cable de acero?

La DIN 22101 fija 6,7 para cable de acero en régimen permanente con empalme vulcanizado en caliente, frente a 8 a 10 para textil. La cifra menor refleja la resistencia más consistente y predecible de un empalme de cable. Súbala a 8 o más con arranques y paradas frecuentes, o en servicios donde la banda sea difícil de inspeccionar.

¿Cómo se empalman las bandas de cable de acero?

Solo por vulcanización en caliente. Se retira el caucho para exponer los cables, se intercalan los de cada extremo según un patrón de escalones definido y la junta se cura bajo calor y presión durante un tiempo controlado. Requiere equipos formados y una prensa específica, y el empalme determina en gran medida la resistencia real en servicio.

¿Qué distancia de transición necesita una banda de cable de acero?

Bastante más que la textil — típicamente de 1,6 a 2,5 veces el ancho de banda, frente a 0,4 a 1,2 para textil. La carcasa se resiste al cambio de forma de acanalada a plana al acercarse a la polea, por lo que los bordes reciben tensión desproporcionada en una transición corta. Aplique la regla tanto en la polea motriz como en la de cola.

FICHA TÉCNICA DEL PRODUCTO

Descargar la ficha técnica de BANDAS TRANSPORTADORAS REFORZADAS CON CABLE DE ACERO

Especificaciones completas, grados de cubierta, clases de tensión y recomendaciones de aplicación — un PDF para compartir con su equipo de ingeniería o compras.

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