BĂNG TẢI

BĂNG TẢI LÕI THÉP

BĂNG TẢI

BĂNG TẢI GIA CỐ LÕI THÉP

Băng tải lõi thép BisonConvey được thiết kế cho các ứng dụng vận chuyển khoảng cách xa và lực căng cao đòi hỏi nhất. Dây thép mạ kẽm được nhúng trong cao su mang lại độ bền kéo đặc biệt với độ giãn tối thiểu — cho phép vận chuyển tin cậy trên khoảng cách vượt 10 kilomet.

Các băng tải này mang lại khả năng chống va đập vượt trội và độ máng tuyệt vời, trở thành lựa chọn ưu tiên cho các hoạt động khai khoáng quy mô lớn, cơ sở cảng và nhà máy điện nơi vận chuyển vật liệu liên tục, khối lượng lớn là yếu tố quan trọng.

Yêu cầu báo giáYêu cầu báo giá Liên hệ qua WhatsAppLiên hệ qua WhatsApp

ISO 9001:2015
SGS Certified
CE
OHSAS 18001
ISO 14001
· 30+ Quốc gia
· Từ 2005

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

DỮ LIỆU KỸ THUẬT

Loại lõiDây thép mạ kẽm

Độ bền kéoST630 – ST6300

Chiều rộng băng800mm – 2400mm

Khoảng cách vận chuyểnTới 10+ km

Độ dày lớp phủTrên: 6–12mm / Dưới: 3–6mm

Độ giãn≤0.25% (tại lực căng định mức)

Nhiệt độ vận hành-40°C đến +60°C

Chứng nhậnISO 9001, SGS, CE, DIN 22131

ĐẶC ĐIỂM CHÍNH

TẠI SAO CHỌN SẢN PHẨM NÀY

Độ giãn cực thấp (≤0.25%) loại bỏ việc căng lại thường xuyên
Khả năng hấp thụ va đập cao tại khu vực bốc tải với gia cố lõi thép
Độ máng tuyệt vời để chứa vật liệu hiệu quả ở tốc độ cao
Độ bền nối vượt 50% độ bền định mức của băng
Tương thích giám sát mối nối bằng X-quang
Khả năng chống mỏi vượt trội cho vận hành liên tục 24/7

ỨNG DỤNG

Khai khoángCảngNhà máy điệnVận chuyển khoảng cách xaXi măng

Cách đọc ký hiệu băng tải lõi thép

Ký hiệu băng tải lõi thép tuân theo DIN 22131 và ISO 15236. Khác với băng tải bố, con số ở đây không tính theo từng lớp — khung lõi thép là một mặt phẳng duy nhất gồm các sợi cáp song song, nên cấp độ áp dụng cho toàn bộ băng. Ví dụ dưới đây giải mã ST 2000 8:6 X, một quy cách overland điển hình.

ST: Khung lõi thépCác sợi cáp thép mạ kẽm nằm trên một mặt phẳng song song và được lưu hóa trong cao su. Không có lớp bố nào để tách ra, đó là lý do lõi thép chịu được lực căng đủ sức phá hủy khung bố. Đổi lại, băng gần như không có độ cứng ngang tự thân — hình lòng máng đến từ cao su, không phải từ khung.
2000: Cường độ đứt danh nghĩa (N/mm)Cường độ đứt trên mỗi milimét chiều rộng cho toàn bộ băng. Băng ST 2000 rộng 1200 mm do đó có cường độ đứt danh nghĩa 2400 kN. Chia cho hệ số an toàn — 6,7 với lõi thép theo DIN 22101, so với 8 đến 10 với băng bố — để có lực căng làm việc cho phép.
Cord Ø / pitch: Đường kính và bước cápMỗi cấp ứng với một đường kính cáp danh nghĩa và bước giữa các tâm; ST 2000 nằm quanh mức cáp 5 đến 7 mm với bước 12 đến 15 mm. Giá trị chính xác khác nhau giữa các nhà sản xuất trong cùng một cấp, vì vậy hãy xác nhận theo bảng thông số của nhà cung cấp trước khi thiết kế mối nối.
8:6: Chiều dày lớp bọc, trên:dưới (mm)Băng lõi thép mang lớp bọc dày hơn băng bố vì các sợi cáp phải luôn được che kín — bất kỳ mài mòn nào làm lộ cáp đều cho nước xâm nhập và khởi phát ăn mòn dọc theo sợi đó. Duty overland thường dùng 8 đến 10 mm ở mặt trên; lớp bọc dưới hiếm khi cần quá 4 đến 6 mm.
X: Cấp lớp bọc (DIN 22102)X là cấp cho mài mòn khắc nghiệt và kháng cắt, W cho mài mòn cao, Y cho mục đích chung. Băng overland dài thường chạy Y hoặc W vì vật liệu đã được phân loại trước khi tới đó — cấp X xứng đáng với chi phí tại điểm chuyển tải sơ cấp, không phải dọc tuyến.

ISO 15236 là tiêu chuẩn quốc tế tương đương DIN 22131 và dùng cùng dãy cấp ST, nên ST 2000 báo theo tiêu chuẩn nào cũng là cùng một cấp bền kéo.

Hướng dẫn chọn băng tải lõi thép

Lõi thép là quyết định về độ giãn và lực căng, không chỉ về độ bền. Hãy đi qua năm bước theo thứ tự — hai bước đầu thường đã quyết định lõi thép có thực sự là câu trả lời hay không.

Cấp bền kéo từ Te
Tính lực căng hiệu dụng Te từ chiều dài, độ nâng, năng suất và tốc độ; xác định lực căng đỉnh T1 tại tang chủ động, chia cho chiều rộng băng rồi áp hệ số an toàn 6,7 của DIN 22101 cho lõi thép. Làm tròn lên cấp kế tiếp: ST 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150, 4000, 5000 hoặc 6300.
Công cụ tính lực căng băng xác định Te và T1 từ hình học băng tải của bạn.
Hành trình tăng đơ — lý do thật sự để chọn lõi thép
Lõi thép giãn khoảng 0,15 % ở lực căng làm việc, so với 1,5 đến 2 % của khung bố. Trên tuyến overland 3 km, đó là khoảng 5 m hành trình tăng đơ thay vì 50 m. Khi băng tải đủ dài để tăng đơ của băng bố trở thành bài toán xây dựng, lõi thép thôi là phương án đắt tiền.
Đường kính tang tối thiểu
Lõi thép cần tang lớn hơn đáng kể so với băng bố ở cùng cấp bền — uốn sợi cáp quanh bán kính quá nhỏ gây mỏi từ bên trong, nơi không cuộc kiểm tra nào phát hiện được. Kiểm tra trị số tối thiểu cho cấp băng và dải sử dụng của từng tang trước khi chốt kết cấu, vì thay tang chủ động lớn hơn về sau rất tốn kém.
Kiểm tra đường kính tang tối thiểu bằng công cụ tính (DIN 22101).
Cấp và chiều dày lớp bọc
Chọn cấp theo độ mài mòn của vật liệu, rồi đặt chiều dày sao cho các sợi cáp luôn được che kín suốt tuổi thọ thiết kế. Mài mòn lớp bọc trên băng lõi thép không chỉ là hạng mục hao mòn — một khi cáp lộ ra, hơi ẩm chạy dọc theo sợi và ăn mòn nó vượt xa vùng hư hại.
Tra độ mài mòn và khối lượng riêng trong tra cứu Đặc tính Vật liệu Rời.
Lập kế hoạch mối nối
Băng lõi thép chỉ có thể nối bằng mối nối lưu hóa nóng — bóc cao su để lộ cáp, cài xen cáp hai đầu theo sơ đồ bậc quy định, rồi lưu hóa dưới nhiệt và áp lực. Đây là công việc chuyên môn với chu kỳ lưu hóa dài, và chất lượng mối nối trên thực tế quyết định độ bền thật của băng. Xác nhận nhân lực và cửa sổ dừng máy trước khi đặt hàng.

Những sai sót quy cách thường gặp

Bốn sai sót lặp đi lặp lại trong các dự án lõi thép, mỗi sai sót hoặc lãng phí vốn hoặc khiến băng hỏng sớm.

Chỉ định lõi thép ở nơi băng bố đã đủ
Lõi thép đắt hơn trên mỗi mét, cần tang lớn hơn, đòi hỏi nối chuyên môn và lắp đặt lâu hơn. Dưới khoảng 1600 N/mm và dưới khoảng 1 km, băng bố thường mang lại hiệu quả tương đương với tổng chi phí thấp hơn. Lõi thép xứng đáng nhờ độ giãn và lực căng, không phải nhờ danh tiếng.
Đường kính tang quá nhỏ so với cáp
Sai sót tốn kém nhất trên trang này. Uốn cáp chặt hơn bán kính tối thiểu gây mỏi bên trong, và hỏng hóc xuất hiện nhiều tháng sau dưới dạng các sợi cáp đứt lần lượt mà không có dấu hiệu bên ngoài. Hãy chốt đường kính tang theo DIN 22101 trước khi thiết kế kết cấu — không phải sau khi băng về tới nơi.
Bỏ qua khoảng chuyển tiếp
Lõi thép cần khoảng 1,6 đến 2,5 lần chiều rộng băng cho đoạn chuyển tiếp, so với 0,4 đến 1,2 của băng bố. Người thiết kế mang quy tắc kinh nghiệm của băng bố sang lõi thép sẽ làm quá tải mép băng và gặp nứt mép cùng mỏi mối nối ngay trong năm đầu.
Cho rằng đội nối nào cũng làm được lõi thép
Nối cáp là một nghề khác với nối ngón của băng bố: dụng cụ khác, sơ đồ bậc khác, chu kỳ lưu hóa dài và ít dung sai sai sót hơn nhiều. Hãy xác nhận kinh nghiệm lõi thép của đội thợ và cửa sổ dừng máy ngay từ khâu báo giá — một mối nối kém sẽ giới hạn độ bền của cả một băng vốn được quy cách đúng.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP

Khi nào nên chọn lõi thép thay vì băng tải bố?

Có hai yếu tố kích hoạt. Thứ nhất, yêu cầu bền kéo trên khoảng 1600 N/mm, nơi khung bố trở nên quá dày và cứng. Thứ hai, chiều dài — độ giãn 0,15 % của lõi thép so với 1,5 đến 2 % của bố nghĩa là hành trình tăng đơ ngắn hơn nhiều, điều thường quyết định khi vượt khoảng 1 km. Dưới cả hai ngưỡng đó, băng bố nhẹ hơn, rẻ hơn và dễ nối hơn.

ST 2000 nghĩa là gì?

ST chỉ khung lõi thép và 2000 là cường độ đứt danh nghĩa tính bằng newton trên mỗi milimét chiều rộng băng. Khác với EP 500/4, con số này không tính theo lớp — băng lõi thép là một mặt phẳng cáp duy nhất, nên nó mô tả toàn bộ băng. Băng ST 2000 rộng 1200 mm có cường độ đứt 2400 kN.

Vì sao băng lõi thép cần tang lớn hơn?

Sợi cáp thép bị mỏi khi uốn quanh bán kính quá nhỏ, và hư hại bắt đầu từ bên trong sợi cáp, nơi kiểm tra không với tới. Vì vậy DIN 22101 quy định đường kính tang tối thiểu theo cấp bền kéo và dải sử dụng, và trị số tối thiểu của lõi thép cao hơn hẳn băng bố ở cùng cấp. Tang thiếu kích thước rút ngắn tuổi thọ băng mà không có dấu hiệu nhìn thấy được.

Hệ số an toàn nào áp dụng cho băng lõi thép?

DIN 22101 quy định 6,7 cho lõi thép ở chế độ ổn định với mối nối lưu hóa nóng, so với 8 đến 10 cho băng bố. Con số thấp hơn phản ánh độ bền ổn định và dễ dự đoán hơn của mối nối cáp. Hãy nâng lên 8 hoặc cao hơn khi khởi động và dừng thường xuyên, hoặc khi băng khó kiểm tra.

Băng lõi thép được nối như thế nào?

Chỉ bằng lưu hóa nóng. Cao su được bóc để lộ cáp, cáp từ hai đầu được cài xen theo sơ đồ bậc quy định, và mối nối được lưu hóa dưới nhiệt và áp lực trong thời gian kiểm soát. Việc này đòi hỏi đội thợ được đào tạo và máy ép chuyên dụng, và mối nối phần lớn quyết định độ bền vận hành thực tế của băng.

Băng lõi thép cần khoảng chuyển tiếp bao nhiêu?

Dài hơn băng bố đáng kể — thường 1,6 đến 2,5 lần chiều rộng băng, so với 0,4 đến 1,2 của băng bố. Khung cản lại việc chuyển từ dạng lòng máng sang dạng phẳng khi tiến gần tang, nên trên đoạn chuyển tiếp ngắn, mép băng chịu lực căng mất cân đối. Hãy áp dụng quy tắc này ở cả đầu chủ động lẫn đầu đuôi.

FREE ENGINEERING TOOLS