BĂNG TẢI CHỊU NHIỆT

Cách đọc thông số băng tải chịu nhiệt

Băng tải chịu nhiệt được phân cấp theo nhiệt độ thử nghiệm, chứ không theo một con số duy nhất đọc trên bảng thông số. Cấp, giá trị liên tục và đỉnh ngắn hạn là ba con số khác nhau, và nhầm lẫn chúng là sai lầm tốn kém nhất trên băng tải nóng. Thông số điển hình là T3 · 180°C liên tục · 250°C đỉnh · EPDM · 6/3 mm.

T3

Cấp chịu nhiệt (T1-T4)Cấp được xác định bằng nhiệt độ thử nghiệm trong phòng thí nghiệm: T1 ≤100°C, T2 ≤125°C, T3 ≤150°C, T4 ≤175°C. Nó mô tả cách hợp chất lớp phủ hành xử dưới phép thử lão hóa nhiệt tiêu chuẩn — không phải nhiệt độ vật liệu mà băng chở khi vận hành.

180°C

Nhiệt độ làm việc liên tụcNhiệt độ vật liệu mà băng được thiết kế để chở liên tục, thường tới 180°C ở các cấp cao nhất. Đây là con số mà nhiệt độ quá trình của bạn phải nằm dưới, có dự phòng.

250°C

Nhiệt độ đỉnh ngắn hạnNhiệt độ băng chịu được trong thời gian ngắn — tới 250°C — mà lớp phủ không tách khỏi lớp bố. Đỉnh dành cho các đợt tăng vọt và cục clinker nóng, không phải cho vận hành ổn định. Đừng bao giờ chọn băng sao cho tải liên tục bằng giá trị đỉnh của nó.

EPDM

Họ hợp chất lớp phủKhả năng chịu nhiệt đến từ polymer lớp phủ. EPDM và các hợp chất chuyên dụng khác chống lão hóa nhiệt tốt hơn nhiều so với SBR thông thường. Chính lớp phủ, chứ không phải lớp bố, làm cho băng chịu nhiệt.

6/3 mm

Chiều dày lớp phủ, trên / dướiLớp phủ trên dày hơn trên băng nóng không chỉ là dự trữ mài mòn — nó còn cách nhiệt cho lớp bố khỏi nhiệt phía trên. Ở chế độ nóng và mài mòn, lớp phủ trên được quy định rộng rãi vì cả hai lý do.

Chữ cấp và nhiệt độ làm việc trả lời những câu hỏi khác nhau. Băng T3 được thử ở ≤150°C nhưng được xếp hạng cho nhiệt độ vật liệu liên tục tới 180°C vì bề mặt băng chạy mát hơn khối vật liệu đặt trên nó. Luôn quy định theo nhiệt độ vật liệu và cấp cùng nhau, không chỉ một trong hai.

Các lỗi quy định thông số thường gặp

Bốn lỗi chúng tôi gặp lặp đi lặp lại trong các yêu cầu về băng tải nóng. Mỗi lỗi đều rút ngắn tuổi thọ băng trên ứng dụng mà việc thay băng vừa gây gián đoạn vừa tốn kém.

• Quy định theo nhiệt độ trung bình, không theo điểm nóng

  Nhiệt độ quá trình danh nghĩa che giấu các đợt tăng vọt thực sự giết chết băng — một cục clinker nóng, một sự cố làm nguội, một điểm nóng cục bộ. Hãy xếp hạng băng theo trường hợp xấu nhất tại điểm nạp liệu, không theo giá trị trung bình dễ chịu, nếu không lớp phủ lão hóa sớm ở nơi nhiệt tập trung.

• Nhầm chữ cấp với nhiệt độ làm việc

  Băng T3 được thử nhiệt ở ≤150°C nhưng được xếp hạng cho nhiệt độ vật liệu liên tục tới 180°C. Đọc nhiệt độ thử của cấp như giới hạn làm việc dẫn tới quy định thừa và chi quá tay; đọc giới hạn làm việc như cấp dẫn tới quy định thiếu và hỏng sớm. Đó là những con số khác nhau trả lời những câu hỏi khác nhau.

• Đặt tải liên tục bằng giá trị đỉnh

  Đỉnh ngắn hạn là dự phòng sống sót cho các đợt tăng vọt ngắn, không phải điểm vận hành ổn định. Một băng chạy liên tục ở nhiệt độ đỉnh của nó sẽ tách lớp trong vài tháng. Luôn thiết kế điều kiện vận hành theo giá trị liên tục và giữ đỉnh làm dự trữ cho các sự kiện nóng.

• Làm mối nối ở cấp thấp hơn băng

  Một băng chịu nhiệt đúng cấp với mối nối thông thường sẽ hỏng tại mối nối. Trên tuyến nóng, mối nối lưu hóa phải dùng vật liệu nối chịu nhiệt khớp với cấp băng. Mối nối là nơi thông số chịu nhiệt hay bị âm thầm hạ cấp nhất — và nó trở thành điểm hỏng.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP